Зелёный водород: первая морская платформа

Первая морская платформа, производящая зелёный водород

Пилотный проект PosHYdon стал первой в мире работающей морской платформой, генерирующей зелёный водород с помощью ветровой электроэнергии, доказав, что ветер, вода и водород могут работать вместе в открытом море. Платформа Q13a‑A, расположенная в 13 км от Шевенингена в Северном море, сейчас эксплуатирует полностью электрифицированный завод, превращающий морскую воду в деминерализованную, а затем в водород – всё это питает близлежащие офшорные ветровые турбины(https://poshydon.com/en/iv-offshore-energy-one-of-the-proud-partners-of-poshydon-worlds-first-offshore-green-hydrogen-production-pilot-on-a-working-platform/).

Как работает офшорный водородный завод

Завод работает по трёхэтапному процессу: ветровые турбины подают электричество в электролизёр; электролизёр расщепляет деминерализованную воду на водород и кислород; водород затем сжимается и хранится на платформе. По словам партнёров проекта, система может работать каждый раз, когда доступна ветровая энергия, исключая необходимость в резервных генераторах на ископаемом топливе(https://fuelcellsworks.com/2026/07/24/electrolyzer/poshydon-first-production-of-green-hydrogen-on-operational-north-sea-platform).

Кто стоит за PosHYdon?

Консорциум PosHYdon объединяет более десятка европейских энергетических и инженерных компаний, включая ENI (оператор и 50 % собственник), Energie Beheer Nederland (EBN, 40 %), TAQA Offshore, DEME, Eneco, Nel и Gasunie. Такое сотрудничество демонстрирует переход от изолированных офшорных ветровых ферм к полностью интегрированным энергетическим хабам, которые производят и электроэнергию, и чистое топливо – модель, поддерживаемую Европейской комиссией через её «Hydrogen Mechanism»(https://poshydon.com/en/home-en/).

Параллельные проекты в Европе и Азии

Пока PosHYdon подтверждает концепцию, в Европе готовятся десятки сопутствующих проектов. В Португалии компания RCT Hydrogen получила заказ на электролизёр мощностью 10 MW в порту Синеш в рамках инициативы Sines Green Hydrogen Valley(https://www.oedigital.com/news/541498-north-sea-pilot-produces-green-hydrogen-on-operational-offshore-platform). Одновременно Северо‑Балтийский водородный коридор (NBHC) собрал 93 отклика от 81 компании и прогнозирует спрос к 2040 году около 79 TWh – примерно 87 % теоретической мощности коридора(https://ceenergynews.com/hydrogen/nordic-baltic-hydrogen-corridor-demand-projected-to-reach-80-twh/).

Прорыв Южной Кореи: отходы → водород

Hyundai Motor Group недавно открыла завод H‑two Energy Cheongju – первый в Корее интегрированный проект «отходы → водород» (W2H), который преобразует муниципальный мусор в около 500 kg чистого водорода в сутки(https://fuelcellsworks.com/2026/07/09/green-investment/hyundai-opens-500kg-a-day-waste-to-hydrogen-plant-in-south-korea).

Что это значит для Израиля

Израиль уже обладает высокой солнечной энергией: типичная 10 kWp домашняя солнечная система в центральном регионе генерирует около 17 000 kWh в год, что при тарифе ₪0.48 /kWh стоит примерно ₪8 160. Стоимость установки составляет около ₪3 150 /kWp, а срок окупаемости – менее четырёх лет. При подключении такой системы к небольшому электролизёру можно получить умеренное количество водорода, показывая, как Израиль может использовать свои обильные солнечные панели для создания собственного зелёного водорода и поддержки цели 30 % электроэнергии из возобновляемых источников к 2030 году. Подробнее о расчётах ROI можно посмотреть в нашем калькуляторе [/calculator] и на странице рыночных данных [/data].

Перспективы: масштабирование офшорного водорода

Успех PosHYdon даёт инвесторам уверенность в коммерциализации морских ветро‑водородных хабов в больших масштабах. Текущие проекты по всей Европе и Азии указывают на глобальный сдвиг к чистым топливным хабам, которые в будущем могут включать и солнечную энергосистему Израиля вдоль его солнечного побережья.

---

Что это значит для Израиля (расширенный)

Тарифы на электроэнергию в Израиле (≈ ₪0.48 /kWh для бытовых потребителей) делают солнечную энергию ценным ресурсом. Система мощностью 15 kW на юге (выработка ≈ 2 200 kWh/kWp) даст около 33 300 kWh в год, что эквивалентно примерно ₪16 000 экономии на покупках электроэнергии. Перенаправление этой электроэнергии в скромный электролизёр позволит генерировать полезный объём водорода для локального использования, открывая небольшие доходы, которые могут расти по мере улучшения технологий.

---

Модель ветровой‑водородной интеграции всё ещё находится в пилотной фазе, но быстрый рост сопутствующих проектов в Европе и Азии свидетельствует о глобальном переходе к чистым топливным хабам, которые скоро могут появиться и на солнечном побережье Израиля.

Источники и дополнительная литература

• PosHYdon | Iv-Offshore & Energy – один из гордых партнёров проекта: первый в мире пилот по производству зелёного водорода на работающей платформе
• PosHYdon: First Production of Green Hydrogen on Operational North Sea Platform
• North Sea Pilot Produces Green Hydrogen on Operational Offshore Platform
• Techno-economic assessment of offshore wind-to-hydrogen scenarios
• From wind to hydrogen: mapping the competitiveness of hybrid...